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中國時報【陳慶居╱苗栗報導】

縣府因財政窘困停駛苗栗市區的免費公車,大眾運輸又在成本考量下,難以普及造成許多交通缺口,苗栗市公所爭取交通部補助並籌款配合添購21人座的社區巴士,預定明年1月3日增闢丁、戊2條路線,方便市郊民眾就醫及洽公。

市公所指出,大眾運輸系因營運成本考量,民間客運路線僅行駛主幹道,市民大部分以汽、機車代步,但對於沒有車輛代步的市民相當不便,不管是上班、上課、洽公、就醫、購物等行的問題相當嚴重,尤其偏遠的新川、新英、文聖、福安等里,過去大眾交通幾乎仰賴苗栗縣政府的苗栗市區免費巡迴公車,但縣政府因財政困難於今年2月宣佈停駛,更形不便。

市公所緊急調度社區巴士應急,但因車輛及經費不足僅能先開闢甲、乙兩路線,無法彌補原免費公車缺口,市長邱炳坤指示社會福利課擬定計畫爭取交通部補助220萬元,公所籌116萬配合,採購21人座社區巴士,昨試營運即有不少老人家受益。

社福課長楊欽安表示,新增闢的丁線將替補縣府免費公車停駛的原有路線,而過去靠愛心專車接送新川里民至市區部分則新闢為戊線,並延伸至新川里麻園坑,連同先前甲、乙線,共4條路線。

邱炳坤表示,搭大眾交通工具經濟又節能,可惜大眾運輸業者考量投資利益而卻步,必須仰賴政府的力量,供便捷及貼心的交通服務。

(中央社記者王淑芬高雄28日電)高雄市六龜十八羅漢山自然保護區內舊184縣道上6處極富生態旅遊發展潛力的隧道,預計明年6月就能開放團進團出,想要探訪古隧道的民眾,可以提早規劃遊程。

茂林國家風景區管理處長簡慶發指出,茂管處和林務局會加速進行開放區內的安全和阻隔設施,以增進遊客安全防護。他說,未來每天會限量100人進入隧道區,同時會要求遊客戴安全帽,並為遊客投保安全險等。

高雄六龜十八羅漢山自然保護區的火炎山陡峭岩壁是特殊地質景觀,與大霸尖山、龜山島同列為國家及特殊地景。

文獻指出,1927年起,日人為了運輸樟樹而開闢道路,沿荖濃溪畔陸續開鑿6處隧道,由於地質構造特殊易風化崩塌,1990年起興闢外環道路(即台27甲)、1992年劃設「十八羅漢山國有林自然保護區」,2006年再核定為「十八羅漢山自然保護區」。

立委管碧玲接獲地方反映要求適當開放觀光,她與立委邱議瑩邀中央與地方協調朝開放觀光的方向努力,並要求提供觀光解說服務,讓遊客了解地景特殊性,儘快於明年6月正式運作,第1階段將有限度開放第2、4、6號及5號隧道的部分路段。

十八羅漢山位在六龜荖濃溪旁,特殊的山形景觀如十八羅漢而得高雄市楠梓區威而柔名。因處地質是大而厚的礫岩,透水性良好,容易向下侵蝕,逐漸形成諸多陡立峻峭的山峰;植物不易存活,有如西遊記中的「火炎山」一般,又稱為六龜火炎山。

特殊地形有U型谷、峽谷、山頭、曲流和乾旱溪谷,林務局依「森林法」劃為「十八羅漢山自然保護區」,由於山林保護很好,山林間可見松鼠與獼猴等野生動物穿梭活動,很有野趣。

簡慶發表示,將著手籌備專業解說員培訓、結構安全的必要補強、安全防護與隔離設備及其他軟硬體配合措施,允桃園市楊梅區鎖精套環諾協調林務局在明年6月受理民眾申請觀光。1051128

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