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中國時報【陳慶居╱苗栗報導】
縣府因財政窘困停駛苗栗市區的免費公車，大眾運輸又在成本考量下，難以普及造成許多交通缺口，苗栗市公所爭取交通部補助並籌款配合添購21人座的社區巴士，預定明年1月3日增闢丁、戊2條路線，方便市郊民眾就醫及洽公。
市公所指出，大眾運輸系因營運成本考量，民間客運路線僅行駛主幹道，市民大部分以汽、機車代步，但對於沒有車輛代步的市民相當不便，不管是上班、上課、洽公、就醫、購物等行的問題相當嚴重，尤其偏遠的新川、新英、文聖、福安等里，過去大眾交通幾乎仰賴苗栗縣政府的苗栗市區免費巡迴公車，但縣政府因財政困難於今年2月宣佈停駛，更形不便。
市公所緊急調度社區巴士應急，但因車輛及經費不足僅能先開闢甲、乙兩路線，無法彌補原免費公車缺口，市長邱炳坤指示社會福利課擬定計畫爭取交通部補助220萬元，公所籌116萬配合，採購21人座社區巴士，昨試營運即有不少老人家受益。
社福課長楊欽安表示，新增闢的丁線將替補縣府免費公車停駛的原有路線，而過去靠愛心專車接送新川里民至市區部分則新闢為戊線，並延伸至新川里麻園坑，連同先前甲、乙線，共4條路線。
邱炳坤表示，搭大眾交通工具經濟又節能，可惜大眾運輸業者考量投資利益而卻步，必須仰賴政府的力量，供便捷及貼心的交通服務。
（中央社記者王淑芬高雄28日電）高雄市六龜十八羅漢山自然保護區內舊184縣道上6處極富生態旅遊發展潛力的隧道，預計明年6月就能開放團進團出，想要探訪古隧道的民眾，可以提早規劃遊程。
茂林國家風景區管理處長簡慶發指出，茂管處和林務局會加速進行開放區內的安全和阻隔設施，以增進遊客安全防護。他說，未來每天會限量100人進入隧道區，同時會要求遊客戴安全帽，並為遊客投保安全險等。
高雄六龜十八羅漢山自然保護區的火炎山陡峭岩壁是特殊地質景觀，與大霸尖山、龜山島同列為國家及特殊地景。
文獻指出，1927年起，日人為了運輸樟樹而開闢道路，沿荖濃溪畔陸續開鑿6處隧道，由於地質構造特殊易風化崩塌，1990年起興闢外環道路（即台27甲）、1992年劃設「十八羅漢山國有林自然保護區」，2006年再核定為「十八羅漢山自然保護區」。
立委管碧玲接獲地方反映要求適當開放觀光，她與立委邱議瑩邀中央與地方協調朝開放觀光的方向努力，並要求提供觀光解說服務，讓遊客了解地景特殊性，儘快於明年6月正式運作，第1階段將有限度開放第2、4、6號及5號隧道的部分路段。
十八羅漢山位在六龜荖濃溪旁，特殊的山形景觀如十八羅漢而得高雄市楠梓區威而柔名。因處地質是大而厚的礫岩，透水性良好，容易向下侵蝕，逐漸形成諸多陡立峻峭的山峰；植物不易存活，有如西遊記中的「火炎山」一般，又稱為六龜火炎山。
特殊地形有U型谷、峽谷、山頭、曲流和乾旱溪谷，林務局依「森林法」劃為「十八羅漢山自然保護區」，由於山林保護很好，山林間可見松鼠與獼猴等野生動物穿梭活動，很有野趣。
簡慶發表示，將著手籌備專業解說員培訓、結構安全的必要補強、安全防護與隔離設備及其他軟硬體配合措施，允桃園市楊梅區鎖精套環諾協調林務局在明年6月受理民眾申請觀光。1051128
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